Dikey Entegre LNG Akaryakıt İstasyonu
LNG Entegre İstasyonu, depolama tankı alt valflerini ve pompa giriş valflerini doğrudan LNG depolama tankının tabanına entegre eden gelişmiş bir LNG yakıt doldurma çözümüdür. Dalgıç kriyojenik pompa, tankın yakınına kurularak, ayrı bir pompa kızak çerçevesine olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve son derece kompakt, tank-pompa entegreli bir yapıya ulaşır.
Bu yenilikçi dikey entegre LNG yakıt doldurma istasyonu sistemi, pompalama verimliliğini ve sistem güvenilirliğini artırırken alan kullanımını önemli ölçüde optimize eder.

LNG Entegre Benzin İstasyonunun Avantajları

Dikey kriyojenik depolama tankı LNG yakıt istasyonları dünya çapındaki LNG yakıt ikmal istasyonlarının yaklaşık %90'ını oluşturur ve bu konfigürasyonu LNG yakıt endüstrisinde en yaygın olarak uygulanabilir ve kanıtlanmış çözüm haline getirir.
Dikey LNG gaz yakıt doldurma istasyonu daha küçük bir yer kaplarken, dalgıç LNG pompası için daha büyük bir sıvı yüksekliği farkı sağlar ve bu, bu temel bileşenin operasyonel performansını büyük ölçüde artırır.
Optimize edilmiş entegrasyon sayesinde proses alanı kapladığı alan 12 m × 8 m'den 8 m × 8 m'ye düşürüldü ve LNG yakıt istasyonu kurulumları için saha alanı gereksinimlerinde-üçte bir oranında azalma sağlandı.
Tasarım İlkeleri
Dikey kriyojenik depolama tankı ve pompa kızağı, depolama tankının altına monte edilen dalgıç LNG pompasıyla katmanlı entegre bir tasarıma sahiptir. Tank ile dalgıç pompa arasındaki boru hattı bağlantısı, geleneksel Z-şeklindeki konfigürasyondan L-şeklindeki düzene optimize edilerek LNG yakıt istasyonu boru sistemi önemli ölçüde basitleştirildi.
Bu optimize edilmiş boru hattı tasarımı, sistem karmaşıklığını azaltır ve LNG transfer hatlarındaki basınç kayıplarını en aza indirir, böylece LNG yakıt istasyonu ekipmanının genel performansını ve operasyonel verimliliğini artırır.

LNG Benzin istasyonu verileri
|
Modeli |
LNG Entegre İstasyonu |
LNG Entegre İstasyonu |
|
Model Numarası |
LFI-B1-1.6-7D |
LFI-B2-1.6-7S |
|
Pompa girişi için tasarım basıncı |
1. 6MPa |
1. 6MPa |
|
Pompa çıkışı için tasarım basıncı |
1,92 MPa |
1,92 MPa |
|
Çalışma ortamı |
LNG |
LNG |
|
Dalgıç pompa |
1 takım |
2 takım |
|
Tek pompa akışı |
2-660L/dak |
2-660L/dak |
|
Standart uygulama |
GB/T 41319-2022 |
GB/T 41319-2022 |
|
Patlamaya- dayanıklı Sertifika Numarası |
CCRI 22.1233X |
CCRI 22.1233X |
|
Patlamaya- dayanıklı işaretleme |
Eski db eb ib mb lb T4 Gb |
Eski db eb ib mb lb T4 Gb |
|
Boyutlar |
3200*3200*17800mm (60m³) |
3200*3200*17800mm(60m³) |
|
Cihazın net ağırlığı |
Yaklaşık 23,4 T |
Yaklaşık 24 Ton |
Nakliye ve kurulum
Tüm önemli sistemler, teslimattan önce basınç testi, sızıntı sızdırmazlık testi ve işlevsel performans testi de dahil olmak üzere{0}kapsamlı fabrika ön işletmeye alma sürecinden geçer. Entegre LNG depolama tankı ve pompa kızağı paketi daha sonra müşteriye komple bir ünite olarak gönderilir; bu,-sahadaki inşaat ve kurulum süresinin yaklaşık 21 gün azaltılmasına yardımcı olur, projenin devreye alınmasını hızlandırır ve genel proje maliyetlerini düşürür.
→
→
→
Popüler Etiketler: LNG Benzin İstasyonu, Çin LNG Benzin İstasyonu üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Konteynerize Entegre İstasyon, Elektrik Kabini, Aletli Hava Kayması, LNG İstasyonu Yönetim Sistemi, LNG Boşaltma Basınçlı Kayması, Tek Hortumlu LNG Dağıtıcı











